Zur Diskussion um die mögliche Einführung einer Nahverkehrsabgabe in den Städte und Gemeinden sagt Grünen-Fraktionschef Andreas Schwarz: „Gerade in Zeiten des Klimaschutzes ist es wichtig, die Infrastruktur für Busse, Bahnen und E-Mobilität auszubauen, damit alle Bürgerinnen und Bürger schnell und umweltfreundlich ans Ziel kommen. Den Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel allein über höhere Fahrpreise zu finanzieren, wird nicht funktionieren. Eine Nahverkehrsabgabe hingegen hätte drei positive Effekte:...
Mehr Bussen und Bahnen und der Ausbau der Elektromobilität sollen schnell für saubere Luft in Stuttgart und anderen Städten sorgen und damit weitere Fahrverbote vermeiden. Wir haben ein umfangreiches Maßnahmenpaket geschnürt, um die Mobilität der Menschen im Land in allen Bereichen und auf allen Ebenen zu sichern. Im Schienennahverkehr gehen nach und nach alle Netze mit neuen, komfortablen Fahrzeugen und dichteren Fahrplänen in Betrieb. Mit dem bw-Tarif fahren...
Der Ausbau des Schienennetzes in der Region Stuttgart ist für die Grünen ein wichtiges Thema. Seit vielen Jahren verfolgt Andreas Schwarz das Ziel, den Raum Wendlingen am Neckar und Kirchheim unter Teck besser mit einer direkten Schienenverbindung zum Flughafen bzw. von den Fildern, Stuttgart-Vaihingen und Böblingen anzubinden. Die Große Wendlinger Kurve eröffnet einen Weg, für die kreuzungsfreie Ausschleifung der S-Bahn. Damit könnte eine Tangentialverbindung der...
„Eine Nahverkehrsabgabe ist grundsätzlich ein sinnvolles Instrument, um den Ausbau des Öffentlichen Nahverkehrs und die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur voranzubringen“, sagt der Grünen-Fraktionschef Andreas Schwarz. „Nachdem es aus immer mehr Kommunen den Wunsch nach deutlich mehr Mitteln für die Mobilität der Zukunft gibt, halten wir es für sinnvoll, die rechtlichen Rahmenbedingungen und wirtschaftlichen Folgen einer Nahverkehrsabgabe zu prüfen. Wir wollen schnell für saubere Luft in der...
